湖州两级压缩空压机厂家供应,聚能科技厂家***

永康市聚能机电有限公司专注于【空气压缩系统】的研究、开发，提供整机销售、零部件、***、维修一条龙服务。两级压缩空压机

聚能科技与您分享不同行业对压缩机空气的需求

轻工行业

1、食品饮料：分不接触、间接接触和直接接触用气。可由涡旋式压缩机提供气源，如易拉罐、饮料瓶的清洗;直接接触：如原料搅拌、发酵等，对含油量要求很高，且需要对压缩空气进行除臭处理。

2、制药行业：不接触性主要是动力执行和仪表用气，直接接触因用气量大而且用气平稳，同时要求空气品质高，一般用离心式；如果气量不是很大，可选用涡旋机加后处理器，或选用无油螺杆。两级压缩空压机

3、卷业：压缩空气是除电以外的主要动力源，一般用在注丝机设备、卷、接和包装等设备上，同时还用于仪表、动力执行、设备清扫。

4、橡胶及塑料制品：主要用于动力执行、仪表用气，塑料还用于吹瓶工艺。

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聚能科技与您分享离心式和无油螺杆式空压机的选型对比

(1)在膜制氮行业,使用离心机或螺杆机作为空气源都是可以的,因为两者的产品气的脉动较小,连续性好,不会因为气体流量、压力的波动影响氮气的质量和产量。

(2)离心式压缩机的效率低于螺杆式压缩机的工作效率。离心机由于气体流速快、能量损失较大,目前生产的离心式压缩机的工作效率一般只有60%;而螺杆式压缩机的工作效率可以达到70%~80%,单就节约能源方面考虑,使用螺杆机比使用离心机更为有效。

(3)单台离心机的排量远远大于螺杆机。根据市场调研,目前体积较小的单台离心机的排量可以达到80～120m3/min;而单台高压螺杆机的排气量为60m3/min,即一台离心机的产气量基本与2台螺杆机的产气量相当甚至更大。

(4)单级离心机的排气压力远低于螺杆机。根据市场调研,目前两级压缩的螺杆机其排气压力可以达到2.5MPa以上,而三级压缩离心机的排气压力也只有1.6MPa,因此对于膜分离制氮而言,螺杆机更适用于耐高压的柏美亚普利森膜管;而离心机、无油螺杆机则比较适用于压力较低的PAKER膜管。

(5)气体的含油量差距较大,离心机属于无油润滑,产气中的含油量极低,膜管对气体过滤要求较低;对膜管的使用寿命影响较小;而螺杆机由于普遍采用有油润滑冷却,其产气中的含油量可以达到20×10-6,一旦过滤系统出现问题,将会对膜管的使用寿命产生影响。

(6)气量调节。由于离心机在流量减小到一定程度时就会产生“喘振”现象,因此离心机的排气量只能在70%~100%之间调节;而螺杆机由于不存在“喘振”现象,采用容积调节时,其排气量可以在0～100%之间任意调节。

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引起压缩机油分故障主要有以下原因和危害//▎油分芯堵塞油分芯堵塞时会引起空压机电机电流过大。也有可能会因为过高的压力使得油分芯变形，轻则电机过载严重时会使主机抱死。另外，电流过大会使接触器寿命缩短或者触点烧死引发重大事故。一般螺杆空压机会有滤芯前压力表，当滤芯前压力表和供气压力表之间的压差达到0.08MPa时需对油分芯进行更换。

▎油分芯破损

当油分芯破损时会出现空压机耗油非常严重，而且在储气罐和管路中会有大量的油分。严重时，在储气罐排污阀排放时会直接排出空压机油。引起此故障的原因主要有:(1)没有按时对油分芯进行更换;(2)选用了质量较差的油分芯;(3)安装过程中没有按规程操作，如安装回油管时将油分芯插破等。▎油分芯烧毁油分芯的烧毁情况在空压机运转过程中并不常见但也偶有发生。主要表现为油分芯的过滤网局部或全部被碳化，甚至油分芯金属外壳都被烧化。发生此类故障主要是因为:

(1)空压机油的品质较差;

(2)油分芯的本身质量太差;(3)安装油分芯时油分芯外壳和油分桶之间没有可靠连接无法接地，在有静电时导致油雾被点燃从而烧毁油分芯。▎油分芯分离效果较差主要表现为压缩空气含油量太大，对后处理设备和用户设备造成损坏。此故障的原因主要是因为:

(1)油分芯的本身质量太差;

(2)安装时没有按规程操作。